Neden kükürt-içerekli EP aşınma önleyici katkı maddesi madeni yağlarda yaygın olarak kullanılıyor?

Sınır yağlayıcı, ağır yükleme, yüksek hız veya darbeli yükte, yağlayıcı yağı aşırı basınç için yetersizse, metal yüzeyindeki yağ filmi kolayca parçalanır ve bu da metallerin doğrudan bağlanmasına, ciddi aşınma ve sürtünmeye ve hatta sinterlenmeye yol açar. Sonunda ekipman arızasıyla sonuçlanır.

kükürt taşıyıcılı yağlayıcı EP katkısıoldukça yoğun bir koruyucu film oluşturabilir ve-aşınmaya ve-sürtünmeye karşı koruma sağlayabilir.

 

EP aşınma önleyici katkı maddesi içeren kükürt-ün temel mekanizması

EP aşınma önleyici madde, aşırı basınç koşullarında metal yüzeylerin sinterlenmesini, aşınmasını ve aşınmasını önleyen bir katkı maddesidir.

• Kükürt taşıyıcı katkı maddesinin temel mekanizması

1. Bir kükürt taşıyıcı katkı maddesi metal yüzeye adsorbe edilerek metaller arasındaki sürtünmeyi azaltır.
2. Yükün artmasıyla birlikte metaller arasındaki bağlantı noktalarının sıcaklıkları da anında yükselecektir. Organik kükürt sülfürler ilk önce metallerle reaksiyona girerek bir demir sülfür kaplaması oluşturur (S-Sbağ kırılması) metallere aşınma önleyici koruma sağlamak için.
3. Yükün daha da artmasıyla birlikteC-Sbağ kopmaya başlar ve katı bir demir sülfür filmi oluşturarak metallere aşırı basınç uygular.

 

Sülfür-içerikli EP aşınma önleyici katkı maddesinin benzersiz özellikleri

Mükemmel aşırı basınç performansı: Kükürt taşıyıcı katkı maddesi, yüksek sıcaklıklarda gergin bir yapıya ve daha yüksek bir erime noktasına sahip bir demir sülfür filmi oluşturabilir. Taşıyıcı sülfür katkı maddesi, katı yağlayıcı tabakayı yüksek sıcaklıklarda tutabilir.750 derece, metal-metale-teması önler ve aşırı basınç altında güvenilir koruma sağlar.

-Sinterleşmeyi önleme konusunda güçlü yetenek: sülfürizasyonlu yağlayıcı yağ filmi metal yüzeye sıkı bir şekilde temas eder ve yüksek sıcaklıklar ve yüksek basınçlar altında kırılmaya veya parçalanmaya karşı dayanıklıdır, bu da yerel kaynaklamayı ve yapışmayı engelleyebilmektedir. Ekipmanın yüksek-hız ve yüksek-tork koşullarında sorunsuz çalışmasını sağlayabilir.

Sınırlama:

Kükürt-taşıyıcı maddenin aşınma önleme performansı zayıftır ve aktif kükürt içeriği aşınmayı hızlandıracaktır. Pratik uygulamada kükürt içerikli aşınma önleyici katkı maddesi tek başına kullanılmaz; diğer katkı maddeleri ile uyumludur.

 

Aşırı-basınç önleyici aşınma önleyici katkı maddelerinin farklı türleri

Aşırı basınç maddeleri temel olarak şunları içerir: kükürt-içeren aşırı basınç önleyici maddeler, fosfor-içeren EP-sürtünme önleyici katkı maddeleri, klor-aşırı basınç önleyici maddeler içeren, organik metal tuzları ve borat aşırı basınç önleyici- maddeler. Şu anda en yaygın kullanılan yağlayıcılar, kükürt-içeren aşırı basınç-aşınma önleyici maddeler ve fosfor-içeren aşırı basınç-aşınma önleyici maddelerdir.

• Klor-içeren maddeler suyun olmadığı ve sıcaklığın 350 derecenin altında olduğu koşullarda faydalıdır; bunun en büyük başarısızlığı toksik ve çevreye zararlı olmasıdır.
• Fosfor-içeren yağlayıcı katkı maddelerinin aşırı basınç performansı, fosfat ester > fosforamid > fosfit ester > asit fosfat ester > fosfat ester > fosfonat ester > fosfinat esterin amin tuzudur.
• Sülfürlenmiş katkı maddeleri, mükemmel bir aşırı basınç performansıyla birlikte daha yüksek bir kükürt içeriğine sahiptir ve fosfor-içeren katkı maddeleri ile iyi bir uyumluluğa sahiptir. Kükürt taşıyıcının metallerde korozyonu daha düşüktür ve orta ve yüksek-kaliteli araç dişli yağı ile endüstriyel dişli yağının formüle edilmesi için uygundur.

Kükürt taşıyıcılı yağlayıcı katkı maddesinin aşırı koşullar altında daha yüksek aşırı basınç taşıma kapasitesine sahip olduğu görülmektedir.

 

Yağlayıcı yağda kükürt-taşıyıcı katkı maddelerinin uygulanması

Şu anda, kükürtlü olefinler, yağlama yağında daha yaygın olarak kullanılan aşırı basınç maddesidir; yağda iyi bir çözünürlüğe, iyi termal stabiliteye sahiptir ve endüstriyel dişli yağında, araç dişli yağında, metal işleme sıvılarında, şanzıman yağında, yağlayıcı greste ve aşırı basınç talebi daha yüksek olan diğer yağlayıcı yağlarda yaygın olarak kullanılan ideal EP katkı maddeleridir.

Örneğin EP dişli yağı katkı paketinde kükürtlü yağlayıcı katkısı (çoğunlukla kükürtlü izobütilen) bitti50%.

 

 

Koro size aktiflik sağlayabilirkükürt-içeren EP aşınma önleyici katkı maddesi T321Dişli yağı ve diğer endüstriyel yağların taleplerini karşılayabilen, yüksek aşırı basınç ve güçlü yağ çözünürlüğü özelliklerine sahip (kükürtlenmiş izobütilen). Sülfürize katkı maddesi T321, düşük metal korozyonuna ve mükemmel-aşınma önleme performansına sahiptir.

 

Silfurize taşıyıcı EP aşınma önleyici katkı maddesi, termal stabilitesi, mükemmel çözünürlüğü, açık rengi ve düşük kokusu nedeniyle güçlü bir uyumluluğa sahiptir ve yüksek sıcaklık ve ağır yükleme altında baz yağın kapsamlı yağlama özelliğini geliştirebilir. Ayrıca, kükürtlü aşırı basınç katkı maddeleri, aşınmayı azaltabilen ve cihazın ömrünü uzatabilen iyi-sürtünme önleme performansına da sahiptir.

 

Dahası, kükürt{0}}içeren katkı maddeleri de metal işleme sıvılarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Alaşımlı çelikler gibi-işlenmesi-zor olan malzemeleri işlerken, takım ucunda-talaşlar oluşma eğilimi gösterir ve kesme performansını etkiler. Sülfür-içeren yağlayıcı katkı maddesinin eklenmesi bu dezavantajı ortadan kaldırabilir ve kesme verimliliğini artırabilir.

Chorus, Çin'de profesyonel bir yağlayıcı tedarikçisidir. Size yüksek-performanslı sülfürlenmiş olefin aşırı-basınç aşınma önleyici katkı maddesi ve örneğin kükürt ve fosfor içeren diğer çeşitli EP katkı maddeleri sağlayabilirizaşınma önleyici EP katkı maddesi tiyofosfat korosu 211, aşınma önleyici EP katkısıtrifenil tiyofosfat T309 TPPT.

 

Bizimle iletişime geçin ve daha fazla bilgi ve en son fiyatı alın.