Motor-donma önleyici katkı maddesi düşük sıcaklıklarda gerçekten faydalı mıdır?

Kış aylarında araçlar kolaylıkla donup, çalıştırma zorluğuna neden olmakta, bu da donma nedeniyle su deposunun çatlamasına ve bakım maliyetinin yüksek olmasına neden olmaktadır. Pek çok kullanıcı, soğuk havalarda motor-donma önleyici katkı maddesinin gerçekten yararlı olup olmadığından şüphe ediyor.

 

Motor soğutma suyu katkı maddeleri nedir?

Motor soğutma sıvısı katkısı deiyonize su, antifriz katkısı (etilen glikol veya propilen glikol) ve çeşitli katkı maddeleri (gibikorozyon önleyiciler, boya, acı madde). Katkı miktarı daha azdır5%.

Deiyonize su, soğutucu katkı maddesinin önemli bir bileşenidir; bu, yalnızca suyun iyi bir termal iletkenliğe sahip olması ve yaygın olarak kullanılan soğutucu katkı maddesinin belirli bir konsantrasyonda sulu bir çözelti olarak formüle edilmesi yoluyla donma önleme rolünü oynaması nedeniyle değildir.

Çünkü suyun donma noktası yüksektir, aşırı hava koşullarında donması kolaydır. Ve belirli bir antifriz katkı maddesinin eklenmesinin ana işlevi (en yaygın kullanılanıetilen glikol) soğutma sıvısında, sıvının donma noktasını düşürmek için kullanılır.

Şu anda antifriz katkı maddesi etilen glikol ve propilen glikole bölünebilir.

Etilen glikol, donma noktasını düşürme konusunda mükemmel bir performansa sahiptir.yüksek kaynama noktası, orta viskozite, düşük toksisite ve güvenli kullanım. Motor soğutucusunun hazırlanmasında yaygın olarak kullanılmaktadır.

 

Motor soğutma sıvısı katkısı düşük sıcaklıklarda nasıl çalışır?

Soğutucu katkı maddesindeki etilen glikol donma noktasını büyük ölçüde düşürebilir, bu da sıvıların orijinal durumunu korumasına yardımcı olabilir ve aşırı soğuk havalarda donmayı önleyebilir, motor bloğu ve radyatörün çatlamasını önleyebilir.

Bu arada, soğutma sıvısı normal şekilde dolaşabilir ve motor çalıştırıldıktan hemen sonra ısıyı dağıtmaya başlayarak normal çalışmasını sağlayabilir.

Antifriz katkı maddelerinin fonksiyonları

Günümüzde çoğu araç motoruna uyarlanmış cebri sirkülasyonlu su soğutma sistemi. Donma sıvısı,-donma önleyici,-kaynama önleyici-korozyon ve-kireç önleyici performansa sahip ana sıcak transfer ortamıdır.

 

• Anti-donma koruması: Düşük sıcaklıkta motorun normal çalışmasını sağlayın.

Soğutucu katkı maddesinin ana bileşeni etilen glikoldur ve bunun uygun bir konsantrasyona ayarlanmasıyla (genellikle 33~50%) antifriz soğutma sıvısının donmamasını sağlayabilir-20derece-45'e kadarderece. Hatta bazı formülasyonlar akışkanlığı düşük seviyede tutabilir. -70derece. Bu, aşırı düşük sıcaklıklarda motorun normal şekilde çalışmasını sağlar ve aynı zamanda donma genleşmesi nedeniyle pompa, radyatör ve silindir bloğunun hasar görmesini de önleyebilir.

• Kaynama önleyici koruma:-Motorun yüksek sıcaklıkta taşmasını önleyin.

Etilen glikolsadece donma noktasını düşürmekle kalmaz, aynı zamanda kaynama noktasını da iyileştirir.

Konsantrasyonun artmasıyla soğutucunun kaynama noktası aşılabilir104,5 derece -108,5 derece. Basınçlı radyatör kapağıyla kullanıldığında gerçek kaynama noktası daha da yüksektir.

• Korozyon önleyici koruma:-Motorun metal kısmını uzun süre stabil şekilde korur.

İç motorun soğutma sistemi, alüminyum, demir, bakır gibi -çoklu metaller içerir ve kimyasal ve elektrokimyasal korozyona karşı hassastır.

Antifriz katkı maddesine korozyon önleyici katkı maddeleri ve deiyonize su eklemek, korozyon reaksiyonunu önleyebilir, metal yüzeyi paslanmaya karşı koruyabilir, ince boru duvarları, delikler ve sızıntı gibi ciddi arızaları önleyerek tüm soğutma sisteminin ve motorun ömrünü uzatabilir.

• -kireç önleyici tortu: soğutma sisteminin yüksek verimlilikte dağılmasını sağlar

Çözünmemiş akan suda, ısı transfer verimliliğini ciddi şekilde etkileyen, kireç ve tortu oluşturabilen çoklu-metal iyonları ve inorganik tuzlar bulunur. Deiyonize su ile formüle edilen antifriz katkısı kireç, tortu ve çamur oluşumunu önleyerek ısı transferini sorunsuz hale getirir ve motorun en uygun çalışma sıcaklığında olmasını garanti eder.

 

Antifriz farklı düşük sıcaklıklarda etkilenir

Motor soğutucu katkı maddesinin antifriz özelliği temel olarak donma sıvısındaki etilen glikol ve su oranıyla doğrudan bağlantısı olan donma noktasına bağlıdır. Kısaca etilen glikol oranı ne kadar yüksekse, donma noktası ne kadar düşükse antifriz özelliği o kadar güçlü olur.

Uygun motor soğutma sıvısı katkı maddeleri nasıl seçilir?

1. Ortam sıcaklığına göre soğutucu seçimi:Seçtiğiniz soğutma sıvısı katkı maddesinin donma noktası10dereceBulunduğunuz bölgenin en düşük sıcaklığından daha düşük.

2. Karıştırmaktan kaçının:Farklı marka ve formülasyonlardaki soğutucu katkı maddelerini karıştırmamalısınız. Farklı katkı formülasyonlarına sahip olduklarından karışım sonrası kimyasal reaksiyona, performans düşüklüğüne ve korozyona neden olabilirler.

Örneğin,Koro AC7040soğutma sisteminin ömrünü büyük ölçüde uzatabilecek iyi bir pas önleme ve kireçlenme önleme performansına sahiptir.

3. YapmayınUzun süre etilen glikolü değiştirmek için su kullanmayın:Suyun kısa sürede iyi bir dağılma etkisi olmasına rağmen yüksek donma noktası(0 derece),düşük kaynama noktası(100 derece)Uzun süre su kullanılması motorun taşmasına ve donmasına, kireç ve pas oluşmasına neden olur.

Bu nedenle, yalnızca acil durumlarda etilen glikolun yerine su kullanabilirsiniz..

 

Koro AC7040bir organik asit teknolojisidir(YULAF)Korozyon önleyici paket. Ömrünü uzatmak için katkı maddelerinin tüketim hızını azaltabilen çevre korumadır.

7040mükemmel bir pas önleme ve{-korozyon önleme performansına sahiptir ve motor soğutma sisteminde iyi bir pas önleme özelliğine sahiptir, özellikle ağır yük taşıtları için ıslak silindir gömleği korozyon direnci büyük ölçüde geliştirilmiştir.

Uygun antifriz katkılarının seçilmesi soğuk havalarda motor ömrünü uzatabilir.

 

Bizimle iletişime geçin ve işletmenizin ön planını alın.